Voici un organisgramme pour y voir plus clair dans l'histoire de la géographie de ses débuts (dans l'Antiquité) aux années 1980. Pour ce, j'ai repris les idées d'Olivier ORAIN qui s'est inspiré de Thomas KUHN dans sa théorie de l'élaboration des objets...

4.3. Un réseau européen en expansion. 4.3.1. Le réseau européen de transports. Le transport des passagers et des marchandises est en constante augmentation depuis 50 ans, lié à l'ouverture des frontières dans le cadre européen, à l'élargissement de cet...

4.1. La France, un nœud de transport européen 4.1.1. Axes et flux en France. Travail : Construire une carte des axes de transport en France. Le rôle central de Paris dans l'organisation et des transports en France est indéniable. Cela s'explique par l'histoire...

3.2. La France des villes et la France des campagne ? Assiste-t-on à une division entre deux France, un pays jeune, dynamique, inséré ds la mondialisation d'un côté et un pays de retraités, où les services publics s'en vont et marqués par le déclin économique,...

Nous avons vu dans le chapitre 2 que la France est une puissance européenne aux ambitions mondiales. Elle est un des moteurs de l'UE, voyons ce qui en fait un pays particulier mais aussi malgré tout un pays peu original en Europe. 3.1. Un pays relativement...

2.2. La France en Europe 2.2.1. Un pays marqué par la diversité des paysages et des milieux. A retenir : a- Une position "privilégiée" de la France en Europe ??? Une position présentée souvent comme centrale en Europe (bei oui, le centre du monde, c'est...

2.1. L'Union Européenne 2.1.1. Des institutions difficiles à mettre en place. Des petits rappels historiques sur l'UE pour montrer deux choses : d'une part que l'UE est un ensemble en construction et d'autre part que cet ensemble ne s'est pas fait autour...

1- Le Bundestag : 2-La porte de Bandebourg 3- 4- 5- La machine à laver (oups, la Chancellerie) 6- 7- 8- 9- La cathédrale

Inévitable icone du Berlin Est et de la RDA, la Trabant que l'on trouve encore parfois dans les rues de la ville. 1- 2- 3-