Les flux maritimes dans la mondialisation : un ring mondial ?

Pour réfléchir à comment représenter les flux sur l'océan mondial, voici un schéma qui vise à :

montrer que les flux maritimes forment une route continue (c'est un peu exagéré, j'en conviens), ce que j'appelle le ring (mais le terme d'anneau est valable aussi) ;
que cette route est balisée par des passages obligés (détroits et canaux) ;
que cette route relie des pôles économiques ;
que cette route, issue de l'histoire économique et politique relie les ports et façades maritimes majeure du monde.
que sur cette route sont connectés des routes secondaires, petits systèmes fermés (comme la Baltique ou le Golfe arabo-persique) ou ouverts (Japon, Australie).
que cette route n'est pas lisse (voir les écarts de flux entre les flux de l'Atlantique et les flux des océans Pacifique et Indien) ;
que cette route n'est pas unique : des alternatives exitent, actuelles ou futures même fantasmées).

et une autre trouvée sur le site de l'isemar : http://www.isemar.asso.fr/fr/ressources/cartographie.php . Notez qu'à cette adresse vous trouverez d'autres cartes.