Un croquis simple pour montrer comment s'organise le trafic en Méditerranée :
- un axe majeur, mondial qui traverse la mer ;
- des connexions à partir de cet axe vers les ports voisins, nationaux ;
- quelques ports de transbordement (espagnols, italiens, maltais, égyptiens, turcs)
- des connexions nord-sud (ou sud-nord) secondaires et peu nombreuses (traversée de Gibraltar / connexions Espagne - Maroc / connexions France - Algérie et Tunisie / ...)
- du cabotage non présenté ici (côtes espagnoles, côtes italiennes, mer noire)
A rajouter dans la légende :
- les trois portes d'entrée :
- le détroit de Gibraltar (60 000 navires par an)
- les détroits turcs du Bosphore et des Dardanelles (50 000 navires / an)
- le canal de Suez (18 000 navires / an)
- le système de la mer Noire : cabotage + exportation d'hydrocarbures russes.